Seit 1. März 2010 sind die zweijährigen Hauptarbeiten zur Gesamterneuerung Stadttangente Bern im Gang. Kernstück der Sanierung ist der sechsspurige Felsenauviadukt, der unter vollem Verkehr saniert werden muss. Das ist nur mit dem Abbau einer Fahrspur Richtung Zürich möglich, was zu Verkehrsengpässen auf und neben der Autobahn führt. Mit koordinierten flankierenden Massnahmen wollen Bund, Kanton und Stadt den Druck auf das angrenzende Strassennetz auffangen.
Die Erfahrungen der ersten Bauwochen zeigen, dass die Grossbaustelle bisher keine grösseren Staus verursacht hat. Auch der befürchtete Ausweichverkehr auf das städtische und regionale Strassennetz hält sich in Grenzen. Mehr