Heute wird das Strassenabwasser der A1 zwischen der Wasserscheide Grauholz und Bern-Brünnen an zwölf Stellen unbehandelt in die Aare eingeleitet. Die Belastung für die Aare und den Wohlensee ist gross: Das Strassenabwasser enthält beträchtliche Mengen an giftigen Schwermetallen und organischen Stoffen, welche grösstenteils vom Reifenabrieb stammen. So werden auf einem Kilometer der Stadttangente Bern jeden Tag rund dreizehn Autoreifen abgefahren. Die neuen Gewässerschutzvorschriften des Bundes verlangen, dass die Strassenabwässer stark befahrener Strassen künftig zu reinigen sind. Beim Bau der dazu nötigen Strassenabwasser-Behandlungsanlagen (SABA) kommt der ASTRA-Filiale Thun eine Pionierrolle zu: Die Stadttangente Bern ist einer der ersten Autobahnabschnitte, welcher auch mit «technischen» SABA ausgerüstet wird, die statt über einen Bodenfilter über eine technische Filtereinheit verfügen. Insgesamt werden bis 2015 drei Anlagen errichtet. Dazu muss vorgängig die gesamte Strassenentwässerung erneuert und teilweise mit Pumpen versehen werden.
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SABA Fischrain
Das Strassenabwasser des Abschnitts Wasserscheide Grauholz –Wankdorfdreieck wird in der SABA Fischrain gereinigt. Da hier genügend Raum zur Verfügung steht erfolgt die Reinigung in einem Retentionsfilterbecken. Das gereinigte Abwasser wird danach in einer Versickerungsgalerie in den Untergrund eingeleitet. Die bestehenden Ölabscheider Eyfeld und Fischrain werden in ein Pumpwerk umgebaut. Das Abwasser des östlichen Wankdorfdreiecks wird im Rückhaltebecken Worblaufenstrasse gesammelt und in den Abschnitt Eyfeld gepumpt.
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SABA Wylerholz
Im Wylerholz wird unter dem bestehenden Lehnenviadukt eine technische SABA erstellt, welche das Strassenabwasser des Abschnitts Wankdorf – Neufeld und zusätzlich jenes aus dem westlichen Teil des Wankdorfdreiecks reinigt und in die Aare leitet. Das Abwasser der westlichen Strassenflächen des Wankdorfdreiecks wird im Rückhaltebecken Stauffacherstrasse gesammelt und in den Abschnitt Wankdorf – Neufeld gepumpt.
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SABA Halenbrücke
An Stelle des bestehenden Ölabscheiders wird bei der Halenbrücke eine technische SABA erstellt, die das Abwasser des Abschnitts Neufeld – Brünnentunnel reinigt. Das gereinigte Abwasser wird über die bestehende Ableitung der Aare zugeführt. Auf Grund der Terrainverhältnisse muss das Strassenabwasser aus dem Abschnitt Brünnentunnel bis Einfahrt Bethlehem in einem Rückhaltebecken gesammelt und in den Abschnitt Weyermannshaus – Neufeld gepumpt werden, ehe es der SABA Halenbrücke zugeleitet werden kann.
Störfall
Die erneuerte Stadttangente wird zwischen Wankdorf und Neufeld den Normen der Störfallverordnung angepasst. In Zusammenhang mit der Entwässerung sind deshalb auch Rückhaltesysteme geplant, die verhindern, dass wassergefährdende Stoffe (z.B. giftige Chemikalien) nach einem Unfall unbehandelt in die Aare abfliessen. Zu einer erhöhten Sicherheit tragen zudem die verbesserte Signalisation und die Fluchtwegkennzeichnung bei. Mit dem gleichen Ziel werden auch zusätzliche Zufahrtswege für eine optimierte Fremdrettung geschaffen.