Stadttangente Bern Nord
 

Aktuell

 
 
 

(Februar 2011)

 

Erfolgreiche Bagger-Bergung

 

Der bei Bauarbeiten auf einer Autobahnbrücke auf ein Bahngeleis gestürzte Raupenbagger konnte am Dienstagabend erfolgreich geborgen werden. Die Aufräumarbeiten dauerten bis in die Nacht hinein.

 

Weitere Informationen in der Medienmitteilung
der Kantonspolizei Bern

 

Zur Bildergalerie

 

Raupenbagger auf Bahngeleise gestürzt

 

Bei den Bauarbeiten auf der Autobahnbrücke A6 über die Bahnlinie ist am Dienstagmorgen ein Raupenbagger auf ein SBB-Geleise gestürzt. Der Baggerführer wurde dabei leicht verletzt. Die Bergungsarbeiten gestalten sich aufwändig. Bis am Abend ist mit grösseren Verkehrsbehinderungen zu rechnen.

 

Detaillierte Informationen entnehmen Sie der Medienmitteilung
der Kantonspolizei Bern vom 15.2.11, 15.00 Uhr

 

A12 Anschluss Bümpliz:
Instandsetzung und Verbreiterung des «Propellers»

 

Am 7. Februar 2011 beginnen die Arbeiten zur Instandsetzung und Verbreiterung des «Propellers», der Kreuzung direkt unter dem Weyermannshausviadukt. In einer ersten Phase ist vorerst nur die Ausfahrt von Freiburg her kommend in Fahrtrichtung Bümpliz betroffen. Vom 28. Februar bis Ende Oktober 2011 sind auch die Einfahrten von Bümpliz in Richtung A1 sowie die Einfahrt von Köniz in Richtung Freiburg gesperrt. Die Umleitungen sind mit der Stadt und dem Kanton Bern koordiniert und weiträumig signalisiert.

 

Ausblick Stadttangente Bern

 

Markierungsarbeiten ab Mitte Februar und
Baustart im März 2011

Im März 2011 gehen die Erneuerungsarbeiten der Stadttangente Bern in die zweite Hauptbauphase, in der wiederum der Felsenauviadukt das Baustellennadelöhr bilden wird: Weil hier keine Standstreifen zur Verfügung stehen, beansprucht die Baustelle eine Fahrspur. Zwischen dem Anschluss Neufeld und der Verzweigung Wankdorf (Felsenauviadukt) stehen deshalb wie im Vorjahr von März bis November 2011 in Richtung Zürich/Thun wiederum nur zwei statt drei Fahrspuren zur Verfügung. In Richtung Lausanne sind immer drei Spuren offen.

 

Eine spezielle Verkehrssituation ergibt sich von Mitte
bis Ende Februar 2011

Für das Einrichten der Baustelle – insbesondere für die wetterabhängigen Markierungsarbeiten – sind während ein bis zwei Wochen wechselnde Verkehrseinschränkungen notwendig. Diese Einrichtungsarbeiten werden im Rahmen von Tagesbaustellen, d.h. in den verkehrschwächeren Zeiten zwischen 9.00 und 16.00 Uhr ausgeführt.

 

Nachtarbeiten am Felsenauviadukt

 

Nach Fertigstellung der Sanierungsarbeiten auf der Südseite des Felsenauviadukts ist der Rückbau des Gerüsts praktisch abgeschlossen. Der Aufbau für die Sanierung der Nordseite ist in Gang. Anfang Februar 2011 sind im Bereich der RBS-Bahnlinie und der Tiefenaustrasse nochmals Nachtarbeiten notwendig.

 

Die Gerüstmontage zur Sanierung der Nordseite des Viadukts ist seit November 2010 in Gang und kann Ende Februar 2011 abgeschlossen werden. Anfang Februar wird nun der Bereich über der Tiefenaustrasse und den Geleisen der RBS-Bahnlinie überbaut. Aus Sicherheitsgründen kann dies nur nachts, während der Zugsperren durchgeführt werden. Die Montagearbeiten in diesem Bereich müssen deshalb zwischen 0.30 Uhr und 5.00 Uhr durchgeführt werden. Dafür vorgesehen sind 3–5 Nächte ab Montagnacht, 31. Januar bis Freitagnacht, 4. Februar 2011.

 

Weitere Informationen