Stand der Bauarbeiten im Löchligut und Wylerholz
Die Arbeiten auf der A1 im Löchligut und Wylerholz laufen auf Hochtouren. Die aktuelle Bauphase ist mit Lärmimmissionen verbunden.
Löchligut: Abbrucharbeiten mit Wasserhochdruck
Um die Arbeiten bei den Brücken der Rampe A1 im Oktober termingerecht abschliessen zu können, wird zum Teil zweischichtig und an Wochenenden gearbeitet. Die Abbrucharbeiten an den Brücken und der bestehenden Stützmauer erfolgen teilweise hydrodynamisch: Der alte Beton wird mit Wasserhochdruck abgetragen. Dies hat während der letzten Wochen die hörbaren Zischgeräusche verursacht. Mit der gleichen Technik werden von November bis Dezember auch die Brücken der Rampen A6 bearbeitet. Während der nächsten Monate sind ausserdem vereinzelte Nacht- und Wochenendeinsätze vorgesehen. Lärm- und Staubemissionen werden nach Möglichkeit vermieden. Die Lärmschutzwand entlang der A1 im Gebiet Löchligut/Worblaufenstrasse sind bereits gestellt. Die Leitmauern als Ersatz der alten Lärmschutzelemente sind in Arbeit. Das Versetzen der Wände erfolgt ab Ende September.
Wylerholz: Umleitung des Aareuferwegs
Zwischen Ittgraben und Wankdorfdreieck wird die Autobahn auf beiden Seiten um ca. 5,5 Meter verbreitert. Der Forstweg entlang der Autobahn ist Teil der Baustelle und bis Ende 2010 nicht begehbar. Die Arbeiten erfordern grössere Erdverschiebungen. Trotz Schutzzäunen und grösster Sorgfalt durch die Bauunternehmung kann nicht ausgeschlossen werden, dass vereinzelt Steine unkontrolliert die steile Böschung hinunterstürzen. Aus diesem Grund bleibt auch der Wanderweg entlang der Aare unterhalb der Baustelle bis Ende 2009 gesperrt. Wanderer können zwischen Felsenausteg und Worblaufen den Aareuferweg links der Aare benützen. Bei Unfällen lehnt die Bauherrschaft jegliche Haftung ab.